全球首辆钠电池轿车正式下线

全球首辆钠电池轿车正式下线

12月27日,全球搭载的首辆式下是中科海钠供给的钠离子圆柱电芯的江淮钇为钠电池量产车下线。该车是钠电全球首款钠电池量产车,方案将于2024年1月敞开批量交给。池轿车正

值得一提的全球是,12月28日,首辆式下“孚能。钠电科技。池轿车正全球首辆钠电车型下线典礼”在江西南昌江铃集团。全球新能源。首辆式下能量工厂举办,钠电江铃集团新能源搭载孚能科技钠离子电池的池轿车正钠电车型正式下线。

得益于近几年新能源汽车产业的全球迅速开展,动力电池商场全面迸发,首辆式下钠电池也重回商场视界。钠电

与。锂电池。比较,钠电池原材料储量丰厚、散布广泛,没有资源依赖性,具有战略安全价值,其规划本钱的优势将在未来逐渐凸显。

业界以为,钠离子电池有望仿制。锂离子电池。的高速开展途径,成为未来10年内成长性最高的新兴产业之一。

现在,宁德年代已于2021年发布了第一代钠离子电池,能量密度为160Wh/kg,第二代钠离子电池能量密度能够到达200Wh/kg。

孚能科技已投产的钠离子电池能量密度在140-160Wh/kg之间,第二代钠离子电池能量密度将到达160-180Wh/kg。

近期比亚迪也宣告与淮海控股集团签订协议,方案建造钠离子电池生产基地项目,打造全球最大的微型车钠电体系配套商。

不过值得注意的是,尽管产业化仅在眼前,但能量密度仍是钠离子电池暂时无法补全的短板。估计未来两年内,两轮电动车为代表的小动力将占有钠电池出货量的绝大部分。

不过跟着上述两款电动汽车的量产交给,短续航A00级和A0级纯电动轿车成为钠电池装机突破口,后续有望大规划使用。